Клиент имеет право ОБМЕНЯТЬ приобретенные товары (покрышки, диски) на другие, если при монтаже возникли проблемы, связанные с балансировкой. Не бывшие в эксплуатации шины и диски (при отсутствии механических повреждений) меняются сразу же при наличии кассового чека и накладной. В случае отсутствия товара, возвращается его стоимость.
Диски, бывшие в эксплуатации, ОБМЕНУ и ВОЗВРАТУ не подлежат. По поводу шин, бывших в эксплуатации, и имеющих дефекты, следует обращаться в экспертную организацию для получения заключения о причине выхода шины из строя. В случае вины производителя, магазин меняет бракованные шины на новые, либо возвращает деньги с учетом затрат на экспертизу.
В случае обнаружения брака по внешнему виду, бракованный товар подлежит обмену.
На шины и диски, сертифицированные Росстандартом, действуют гарантийные обязательства завода — изготовителя. Все гарантийные случаи рассматриваются на основании «Закона о Защите Прав Потребителей».
Описание
Летние шины Hankook Ventus S1 Evo 3 K127 предназначены для спортивных премиальных автомобилей. Модель Ventus S1 Evo 3 K127 относится к сегменту сверхвысокопроизводительных шин Ultra High Performance, объединивших в себе передовые технологические и инженерные разработки в области строения автомобильных шин. Автошина Hankook Ventus S1 Evo 3 K127 характеризуется отточенной управляемостью, увеличенным сроком службы и экологичностью.
Асимметричный дизайн протектора, оптимизированный с помощью программы компьютерного моделирования, обеспечивает увеличенную площадь пятна контакта, улучшая сцепление показатели на сухой дороге. Широкие продольные канавки с минимумом незатейливых поперечных и диагональных прорезей оперативно отводят воду, предотвращая аквапланирование при движении по мокрым дорогам. Увеличенная ширина блоков внешней части протектора гарантирует надежное сцепление при высокоскоростном маневрировании. Специальные ламели Hyper Slants в центральных ребрах улучшают боковую устойчивость за счет увеличения пятна контакта под нагрузками. Ездовые качества шины на мокрых и сухих дорогах улучшили за счет добавления в резиновую смесь новых натуральных смол. Увеличенное количество силики сократило длину тормозного пути на мокрой дороге и снизило сопротивление качению.